EV Charging Station · EV HUB 480 - 960 kW · Unigreen Power
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV HUB Unigreen Power
EV Charging Station · 480 - 960 kW

สถานีชาร์จ
EV HUB

โซลูชันติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร (EPC) ขนาด 480 - 960 kW สำหรับสถานีบริการน้ำมัน ห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงาน และนิคมอุตสาหกรรม - พร้อม Charger, ระบบไฟฟ้า, หม้อแปลง และดำเนินการขออนุญาตทุกขั้นตอน

6Option ให้เลือก 960 kWกำลังรวมสูงสุด 10หัวจ่ายสูงสุด 3.45 ล้าน฿เริ่มต้น
Scroll
kW
กำลังรวม สูงสุด
kW
กำลัง/ตู้จ่าย สูงสุด
kVA
Transformer สูงสุด
Option
ให้เลือก ตามงบและพื้นที่
01 · เปรียบเทียบ 6 ตัวเลือก

เลือกกำลังชาร์จ ตามปริมาณรถและงบ

ราคารวมทั้งโครงการ ยังไม่รวม VAT - รวมตู้ชาร์จ ตู้ MDB งานเดินสายและงานโยธา หม้อแปลงพร้อมขยายเขต และค่าดำเนินการขออนุญาตการไฟฟ้า

ไม่รวมหม้อแปลง
งานหม้อแปลงและขยายเขต · 630 - 1,250 kVA

มีหม้อแปลงอยู่แล้ว?

ทุกแพ็กเกจรวม หม้อแปลงพร้อมติดตั้ง งานเสา นั่งร้าน อุปกรณ์ตามข้อกำหนดการไฟฟ้า และขยายเขตแรงสูง 20 ม. ไว้แล้ว - หากพื้นที่มีหม้อแปลงที่รองรับโหลดได้อยู่แล้ว กดปิดเพื่อหักงานส่วนนี้ออก (วิศวกรตรวจสอบพิกัดหม้อแปลงเดิมหน้างานก่อนยืนยันราคา)

Option 1 · Entry HUB
480kW

240 kW × 2 ตู้จ่าย · แบบตู้เดี่ยว - เข้าสู่ระดับ HUB ด้วยงบต่ำที่สุด

ราคารวม (ยังไม่รวม VAT)
3,454,000 ฿
≈ 7,196 ฿/kW
ลงทุนต่ำสุด
หม้อแปลง 630 kVA · 4 หัวจ่าย
Option 2 · Dual Compact
480kW

120 kW × 4 ตู้จ่าย · แบบตู้เดี่ยว - 8 หัวจ่าย รองรับรถ 8 คันพร้อมกัน

ราคารวม (ยังไม่รวม VAT)
4,371,000 ฿
≈ 9,106 ฿/kW
กระจาย 4 จุดจอด
หม้อแปลง 630 kVA · 8 หัวจ่าย
Option 3 · Standard
600kW

120 kW × 5 ตู้จ่าย · แบบตู้เดี่ยว - 10 หัวจ่าย ทุกตู้เหมือนกัน ดูแลง่าย

ราคารวม (ยังไม่รวม VAT)
5,637,500 ฿
≈ 9,396 ฿/kW
กระจาย 5 จุดจอด
หม้อแปลง 800 kVA · 10 หัวจ่าย
Option 4 · Power 720
720kW

240 kW × 3 ตู้จ่าย · แบบตู้เดี่ยว - ทุกตู้ 240 kW ชาร์จเร็วทุกหัว

ราคารวม (ยังไม่รวม VAT)
5,208,500 ฿
≈ 7,234 ฿/kW
240 kW ทุกตู้
หม้อแปลง 1,000 kVA · 6 หัวจ่าย
Option 5 · Value Max
960kW

240 kW × 3 + 120 kW × 2 ตู้จ่าย · แบบตู้เดี่ยว - กำลังรวมสูงสุด พร้อมหัวจ่ายมากที่สุด

ราคารวม (ยังไม่รวม VAT)
7,017,000 ฿
≈ 7,309 ฿/kW
หัวจ่ายมากสุด
หม้อแปลง 1,250 kVA · 10 หัวจ่าย
02 · การจัดสรรหัวชาร์จ

การกระจายกำลังของแต่ละตัวเลือก

ทุกตัวเลือกเป็นตู้เดี่ยว (Standalone) ทำงานอิสระ - เมื่อเสียบใช้งาน 2 หัวพร้อมกัน กำลังของตู้จะถูกแบ่งครึ่ง และเมื่อคันใดชาร์จใกล้เต็ม ตู้จะส่งกำลังที่เหลือให้อีกคันโดยอัตโนมัติ - หากตู้ใดขัดข้อง ตู้อื่นยังทำงานได้ตามปกติ

Dynamic Power Sharing · ตัวอย่าง Power 720 · 3 ตู้ × 240 kW · 6 หัวจ่าย

5 คันพร้อมกัน ทุกตู้จัดสรรกำลังให้อัตโนมัติ

คัน A
0kW
69%
เสียบสายชาร์จ
ตู้ 1 ใช้ 0 / 240 kW
คัน B
0kW
24%
เสียบสายชาร์จ
คัน C
0kW
66%
เสียบสายชาร์จ
ตู้ 2 ใช้ 0 / 240 kW
คัน D
0kW
21%
เสียบสายชาร์จ
ตู้ 3 ใช้ 0 / 240 kW
คัน E
0kW
8%
เสียบสายชาร์จ
  1. 1ตู้ที่มี 2 คัน แบ่งกำลังเท่ากัน 120 + 120 kW - ตู้ที่มีคันเดียว (ตู้ 3) จ่ายเต็ม 240 kW
  2. 2คันใดชาร์จถึง 80% (คัน A แล้วตามด้วยคัน C) - รถรับไฟลดลงเอง เพื่อถนอมแบตเตอรี่
  3. 3ตู้ส่งกำลังที่เหลือให้คันข้างๆ ที่แบตต่ำกว่า (คัน B, D) - เร่งเป็น 200 kW

ภาพจำลองเพื่ออธิบายหลักการ · กำลังชาร์จจริงขึ้นกับรุ่นรถ อุณหภูมิ และสภาพแบตเตอรี่

Get Started

วางแผน EV HUB ของคุณ

ทีมวิศวกรพร้อมประเมินหน้างานและออกแบบสถานีชาร์จขนาดใหญ่ที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ - ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย